モンスター1000S

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ドゥカティ モンスター セルモーター 修理 (ブラシ交換)

最近、エンジン始動時にセルモーターが重く感じるようになりました。 具体的には一瞬動いてから約0.5秒程セルモーターが回らず、そこから正常回転すると言った具合でございます。 バッテリーは乗車回数の少なさから乗らないときは車輛から...
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ドゥカティ モンスター ヘッドライト ON OFF スイッチ (右スイッチ)

ヘッドライトの仕様変更に伴い、以前から取り付けたいと思っておりましたヘッドライトのON/OFFスイッチを取り付けることにしました。 現在の右ヘッドライトスイッチ しかし、社外品のライトスイッチは見た目が好きになれません...
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ドゥカティ マルケニージ ホイール ハブダンパー交換

私のモンスター1000SにはS4用の純正マルケニージ5本スポークホイールを取り付けています。 流用取り付けの際にホイールベアリングは交換しましたがハブダンパーは交換していません。 S4のホイールと言うことを考えると約2...
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ドゥカティ モンスター タイミングベルト交換

私のモンスターも中古で購入してから4年以上経過しました。現在の走行距離は約43,000です。購入時の走行距離は約30,000kmでした。初度登録からだと、18年程経過しています。前オーナーが走行距離約30,000kmの時にドゥカティ ディ...
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ドゥカティ モンスター 520コンバート

ドゥカティ モンスター1000Sのチェーン交換に伴い、520コンバートを行います。 ちなみにかしめるタイプのチェーン交換は今回が初めてです。 520コンバートとは? ご存知の方は多いと思いますが、純正で装着されて...
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【オイル漏れ修理】ドゥカティ モンスター シフト チェンジペダル オイルシール交換

今回はチェンジペダルのシャフトからのオイル滲み修理です。 しっとりとオイルが滲んできております。 私のモンスターもそろそろ新車登録から20年となります。 走行距離も4万kmを超えておりますので、各部のヤレが出てく...
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【初心者でも出来る】ドゥカティ モンスター チェーン調整

今回は簡単に自分でできるバイクメンテナンスの1つでありますチェーン調整の方法を書いていきたいと思います。 チェーンは使用していると摩耗もしますし、多少の伸びもあります。 そのため定期的にチェーン調整をすることで適正なたわみとな...
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【オイル漏れ修理】ドゥカティ モンスター ヘッドカバーガスケット (Oリング)交換

以前から気になっていた垂直側シリンダーヘッド付近のオイル滲み。 漏れではないので放置しておりましたが、せっかくなので原因確認と修理をすることにしました。 現状のオイル滲み確認 問題の垂直側のシリンダーヘッド。 どこ...
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ミシュラン パワーGP 装着!!タイヤインプレッション

今回、モンスターに装着しましたミシュラン パワーGPのインプレッションを書いていきます。 比較対象としては交換前に装着していたピレリのロッソ3となります。 ミシュラン パワーGP 装着していたピレリ ロッソ3にス...
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ドゥカティ モンスター 簡易チョークレバー取り付け

チョークレバー取り付けの経緯 私のモンスターはブレンボ製セミラジアルクラッチマスター交換に伴い、純正チョークレバーを取り外しております。 そのため、暖機運転はマニュアルで少しアクセルを開きアイドリン...